Motor

Das Herz des GranCabrio Sport generiert 331 kW (450 PS) dank einer Reihe an Eingriffen, die zur Optimierung des Triebwerks vorgenommen wurden. Der Motor wurde auf bedeutenden Innovationen basierend entwickelt, um Reibungen zu verringern. So kommt unter anderem eine diamantartige Beschichtung (DLC – Diamond-Like Coating) der Stößel und der Nocken der Nockenwelle zum Einsatz. Die Nasssumpfschmierung besitzt eine optimierte Fließdynamik in der Ölwanne, wodurch die Zahl der verwendeten Rückholpumpen verringert werden konnte. Diese Eingriffe führten zu einer erheblichen Reduzierung der mechanischen Lärmentwicklung, steigerten den Wirkungsgrad des Motors und trugen neben einer Reduzierung des Benzinverbrauchs auch zu einer Verminderung der Abgasemissionen bei, was eines der wichtigsten Ziele der Entwickler war.
V8-Layout, 4,7 Liter Hubraum, 331 kW (450 PS) Leistung bei 7.000 U/min., maximales Drehmoment von 510 Nm bei 4.750 U/min – Zahlen, die von der sportlichen Berufung des GranCabrio Sport zeugen. Es ist jedoch die Straße, wo Sie die großartigen Laufeigenschaften des Fahrzeugs wirklich genießen können, gemeinsam mit der spontanen Reaktion bei Betätigungen des Gaspedals, großzügigem und konstantem Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen, perfektem Gleichgewicht aus Komfort und sportlichen Leistungen. Und dann dieser Sound – tief und doch sanft – der von den Ventilen der Abgasanlage geregelt wird und der umgehend Ihre Leidenschaft kommuniziert.

Fahrwerk

So ist das Fahrzeug zum Beispiel serienmäßig mit einer Skyhook-Aufhängung mit Stoßdämpfern mit Aluminiumgehäuse und kontinuierlich variabler Dämpfung ausgestattet.
Das System wird von einer Steuereinheit überwacht, die Daten von den Beschleunigungssensoren an den Radaufhängungen erhält. Die gesammelten Informationen werden verarbeitet und die Kennlinien entsprechend modifiziert, die sich damit an den Fahrstil und den Zustand der Fahrbahnoberfläche anpassen. Dank der Proportionalventile an den Dämpfern ist das computergesteuerte System in der Lage, das Set-up unverzüglich zu regulieren. Der Maserati GranCabrio Sport verfügt über eine „Sport“-Taste. Durch Betätigen dieser Taste wird ein Modus aktiviert, der eigens für dieses Modell entwickelt wurde: Hier wird der Charakter des Fahrzeugs verändert, wobei eine noch sportlichere Einstellung für höheren Grip und noch besseres Handling vorgenommen wird.

Bremssystem

Eine leistungsstarke Bremsanlage ist für ein Fahrzeug wie den GranCabrio Sport unabdingbar: Auf den vier Scheiben des Bremssystems wurden jeweils vier Schlitze und 16 Löcher gefräst, die besonders auf nasser Fahrbahnoberfläche den Bremsweg verringern und gleichzeitig die Bremskonstanz verbessern.

Getriebe

Für das Getriebe stehen fünf verschiedene Modi zur Auswahl: Auto Normal, Auto Sport, Manual Normal, Manual Sport und Ice. Im Auto Sport Modus wird die MC Auto Shift Funktion aktiviert, mit der das Fahrzeug in lediglich 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. In den Modi Manual Sport und Auto Sport wird das Zwischengas beim Hochschalten automatisch durchgeführt, eine Lösung, die sportliches Fahren besonders aufregend macht.
Sämtliche Informationen rund um das Getriebe werden dem Fahrer auf dem großen Display in der Mitte der Instrumententafel angezeigt. Zum manuellen Schalten kommen in diesem Modell exklusiv die Schaltwippen im Trofeo Design zum Einsatz, die länger als die herkömmlichen Schaltwippen sind.
Die neue Kalibrierung der elektronischen Stabilitätskontrolle MSP (Maserati Stability Program) bieten im GranCabrio Sport ein sicheres Fahrvergnügen, das in dieser Fahrzeugkategorie einzigartig ist.