Das Rennfahrzeug basiert auf dem serienmäßigen GranTurismo S und besitzt zugleich Elemente des im vergangenen Herbst vorgestellten GranTurismo MC Concept. Die jetzt präsentierte Version ist nach dem GT4-Reglement des Automobilverbands FIA homologiert, was ihren weltweiten Einsatz im Motorsport möglich macht. Die GT4-Kategorie steht für vergleichsweise seriennahe Rennfahrzeuge und erlebt in den letzten Monaten einen regelrechten Boom. Für Maserati ist sie der logische Brückenschlag zwischen Renn- und Straßenfahrzeug, der den Bedürfnissen und Erwartungen zahlreicher Kunden gerecht wird.

Trotz aller Seriennähe ist der GranTurismo MC ein aufwändiges und eigenständiges Rennfahrzeug, dessen Entwicklung im Sommer 2008 begann. In die Testarbeit waren unter anderem die beiden amtierenden FIA GT1-Meister, die Maserati Piloten Michael Bartels (D) und Andrea Bertolini (I), eingebunden. Zuletzt nahm der GranTurismo MC überdies beim „Balance of Performance“ in Paul Ricard teil, dem internen Leistungsvergleich des Serien-Promotors SRO. Anhand dieses Vergleichs können prinzipiell leistungsbegrenzende Maßnahmen beschlossen werden, die zur größeren Chancengleichheit in der Meisterschaft führen. Aus diesem Grund werden aktuell noch keine Leistungs- und Drehmomentdaten bekanntgegeben.

Der GranTurismo MC wird vom bekannten 4,7-Liter-V8-Motor angetrieben, der es – soviel ist bereits gewiss – auf ein Leistungsgewicht von weniger als 3,4 Kilogramm pro PS bringt. Dazu trägt auch das gegenüber der Straßenversion deutlich reduzierte Leergewicht von unter 1.400 Kilogramm mit bei. Es führt auch dazu, dass sich die ohnehin schon hervorragende Gewichtsverteilung des serienmäßigen GranTurismo S weiter verbessert (51,3 % vorne zu 48,7 % hinten). Zur Kraftübertragung dient das elektronisch gesteuerte 6-Gang-Getriebe mit Schaltwippen, das auch im Straßenfahrzeug zum Einsatz kommt. Selbstverständlich verfügt der GranTurismo MC über alle Sicherheitskomponenten, die von der FIA gefordert sind.

Sein Debüt feierte das Fahrzeug im GT4 Lauf im Rahmen der FIA GT Weltmeisterschaft am 24.-26. Juli in Spa-Francorchamps. Im Jahr 2010 startet Maserati mit dem GranTurismo MC einen neuen Trofeo Markenpokal. Dieser richtet sich ausschließlich an Gentlemen Driver, denen Maserati ein komplettes Rundum-Paket bietet. Die Meisterschaft umfasst sieben Veranstaltungen auf durchwegs renommierten europäischen Rennstrecken, die im Rahmen der populären Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) und der Italienischen GT-Meisterschaft stattfinden. Auftakt bildet das Rennen am 23. Mai in Monza (I), gefolgt von dem Lauf im belgischen Zolder (20. Juni). Es folgen die Rennen am 18. Juli in Brands Hatch (UK), am 1. August in Brünn (CZ), am 5. September in Oschersleben (D) und am 19. September in Valencia (ESP). Das Finale findet am 10. Oktober in Mugello (I) statt.

Mehr Informationen finden Sie unter www.maseraticorse.com