Maserati baut seit über 90 Jahren Rennwagen und stellt nun seine neueste Entwicklung vor. Das Maserati GranTurismo MC Concept.

 

Das GranTurismo MC Concept basiert auf dem Maserati GranTurismo S. Das Concept Car weist mit seinen neuartigen Materialien und experimentellen Lösungen auf mögliche zukünftige Modelle und Einsätze im Motorsport hin.

 

Wesentlichen Veränderungen des Maserati Style Centers konzentrieren sich auf Performance und Aerodynamik und behalten dabei die elegante und kurvenreiche Linie des GranTurismo bei.

 

Die Front des GranTurismo MC Concept hat nun zwei große Lufteinlässe unten und drei auf der Fronthaube. Eine neue Bodenverkleidung verbessert ebenfalls die Aerodynamik. Die vorderen Kotflügel bieten eine breite Spur.

Ein zentrales Auspuffsystem, neue Kotflügel mit größeren Lufteinlässen und ein gewachsener Spoiler bestimmen das sportliche Heck des Rennwagens.

 

Zur verbesserten Performance konnte das Gewicht des Fahrzeugs stark reduziert werden und ist damit knapp 500kg leichter als der GranTurismo S.

Der aus dem Serienfahrzeug bekannte 4.7 V8 Motor leistet hier nun 450 PS und das Drehmoment steigt von 490 auf 510 Newtonmeter. Ein konischer Luftfilter erhöht die Leistung des Auspuff-Systems. Größere Bremsscheiben passen sich der erhöhten Leistung an.

 

Das aus Verbundwerkstoffen bestehende Chassis sowie ein aus Karbon bestehender integrierter Überrollkäfig, ein Rennsitz und Armaturenbrett tragen zu einem reduzierten Gesamtgewicht von 1.400kg bei.

 

Bereits zum zweiten Mal in zwei Jahren haben die Leser der Zeitschrift Powercar den Maserati Quattroporte in der Importwertung zur besten Luxuslimousine gewählt. Peter Hermges, Geschäftsführer der Maserati Deutschland GmbH, nahm die Auszeichnung heute im Düsseldorfer Meilenwerk entgegen. Mit diesem ersten Platz erzielte Maserati den zweiten Sieg in Folge in der Kategorie Luxusklasse Import. Mit dem zweitbesten Gesamtergebnis überhaupt konnte sich der Maserati Quattroporte mit über 40% der abgegebenen Stimmen weit vor dem Lexus GS 450h und dem Jaguar XF durchsetzen. Insgesamt haben bei dem Wettbewerb über 10.000 fachkundige Leser ihre Stimme abgegeben.

 

Der bereits mit 47 Preisen ausgezeichnete Maserati Quattroporte präsentiert sich ab sofort in verfeinerter Form. Neben einer dezenten optischen Weiterentwicklung sind es vor allem neue Technologien, die in das Flaggschiff von Maserati Einzug hielten. Gleichzeitig wird die sportliche Luxuslimousine zur Modellfamilie ausgebaut. Zusätzlich zum Quattroporte mit dem bekannten 4,2-Liter-V8-Motor ergänzt fortan der Quattroporte S mit einem noch stärkeren 4,7-Liter-Motor das Programm.

Wenn Anfang Oktober diesen Jahres auf dem Pariser Autosalon der neue Maserati Quattroporte S enthüllt wird, erlebt das Publikum nicht nur eine Weltpremiere. Es wird zugleich Zeuge einer Verjüngungskur, der sich die über 90 Jahre alte Marke Maserati unterzogen hat. „Kein anderer Automobilhersteller hat auch nur annähernd eine so junge – und ganz nebenbei auch: so attraktive – Modellpalette wie Maserati“, analysiert Peter Hermges, Geschäftsführer der Maserati Deutschland GmbH, die Wettbewerbssituation. So erschien im Sommer 2007 der elegante, viersitzige Maserati GranTurismo, im Frühjahr 2008 der leistungsorientierte Maserati GranTurismo S und im Sommer 2008 der verfeinerte Maserati Quattroporte. Vorläufigen Abschluss der Verjüngung bildet im Herbst 2008 die Vorstellung des Maserati Quattroporte S mit dem 4,7-Liter-V8-Motor.

 

Dass die attraktive Modellpalette von Maserati auch in der Öffentlichkeit wahrgenommen wird, beweisen die Verkaufszahlen – weltweit genauso wie auf Deutschland bezogen. So erreichte die italienische Sportwagenmanufaktur mit insgesamt 7.353 gefertigten Einheiten im Vorjahr einen neuen Produktionsrekord. Doch es ist bereits abzusehen, dass dieser im laufenden Jahr nochmals deutlich getoppt wird: Bereits für das erste Halbjahr 2008 war mit 4.581 Fahrzeugen eine Steigerung um 42 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum 2007 auszumachen. Damit scheint das Erreichen der 9.000er-Marke (geschätzter Gesamtabsatz 2008) in greifbare Nähe für Maserati zu rücken. Die positive Bilanz bislang lässt darauf schließen.

 

Ähnlich erfolgreich verläuft die Entwicklung des deutschen Marktes. Waren schon die 515 verkauften Einheiten des Jahres 2007 eine signifikante Steigerung zur Vergangenheit, dürften es im laufenden Jahr rund 700 Exemplare werden. Trotz des gerade laufenden Modellwechsels beim Maserati Quattroporte wurden im ersten Halbjahr 2008 alleine 326 Fahrzeuge verkauft. Das gut ausbalancierte, 27 Betriebe und sechs zusätzliche Servicestationen umfassende Händlernetz gewährleistet, dass Interessenten und Kunden stets einen Ansprechpartner in akzeptabler Reichweite vorfinden. Vor dem Hintergrund der Marktgegebenheiten wird Ballungsräumen wie München, Hamburg oder Düsseldorf ein besonderes Augenmerk geschenkt.

 

Ein Indiz für die hohe Attraktivität von Maserati in Deutschland findet sich indes nicht nur bei den Verkaufszahlen. Auch ein Blick auf die Käuferschaft macht deutlich, welch große Anziehungskraft von der Marke ausgeht. So liegt der Altersdurchschnitt aller Maserati Neuwagenkäufer bei 49,6 Jahren, der Gesamtmarkt im Durchschnitt bei über 53 Jahren. Während Maserati damit bei den Sportwagen mit seinem deutschen Hauptwettbewerber praktisch gleichauf liegt, weisen im Mittel die deutschen Hersteller von Wettbewerbern zum Quattroporte ein höheres Käuferalter auf.

 

„Ein Effekt macht uns besonders stolz“, resümiert Peter Hermges den deutschen Markt: „Unter allen Automobilherstellern haben wir den größten Anteil an 40- bis 49-Jährigen!“ Tatsächlich stammen 45,3 Prozent aller Maserati Halter aus diesem Segment, das in der Automobilbranche als Traum-Zielgruppe schlechthin gilt, da „jugendliche Dynamik“ und hohe Kaufkraft im besten Verhältnis zueinander stehen. Die Gründe für den überdurchschnittlich hohen Anteil bei Maserati erläutert Peter Hermges: „Auf der einen Seite hat Maserati viel mit Tradition zu tun, auf der anderen Seite ist die Marke von je her aufgeschlossen gegenüber neuen Trends und Entwicklungen. Das gilt nicht nur für die reine Fahrzeugtechnik, sondern auch für kleine Dinge wie eine integrierte Festplatte mit MP3-Jukebox, modernste Entertainment- und Soundsysteme oder auch LED-Rückleuchten. Nicht modisch, aber modern und innovativ sein, vor allem aber authentisch – das kommt gerade bei jüngeren Käufern gut an. „Erfolgreiche Menschen kaufen erfolgreiche Produkte“, fasst Hermges den derzeitigen Erfolg kurz zusammen.

 

 

Neben der Faszination der Marke, der Spitzentechnologie und der Performance der Fahrzeuge trägt zunehmend auch ein weiterer Baustein zum Erfolg von Maserati in Deutschland bei: die klar kalkulierbaren Nebenkosten. So verfügt jeder Neuwagen von Maserati über eine dreijährige Garantie. Auf Wunsch ist diese sogar um ein weiteres Jahr verlängerbar. Großen Zuspruch erlebt überdies die exklusiv in Deutschland angebotene Fahrzeugversicherung: Seit diesem Jahr können Maserati Fahrzeuge kostengünstig bei der National Suisse versichert werden. Für nur 2.300 Euro jährliche Prämie (bei 500 Euro Selbstbeteiligung) erhalten die Kunden durch diesen Rahmenvertrag einen umfassenden Haftpflicht- und Kaskoschutz, der weit über die gewöhnlichen Leistungen hinausgeht.

Mit der Maserati Service Clinic bieten ab Oktober alle autorisierten Händler und Servicepartner eine kostenlose Prüfung der wichtigsten Verschleißteile und Verbrauchsmaterialien an. Qualifizierte Maserati Mechaniker überprüfen dabei anhand eines detaillierten

Serviceprotokolls sämtliche sicherheitsrelevanten Punkte, die notwendig sind, das Fahrzeug auf die kalte Jahreszeit vorzubereiten. Die Termine für den Service Check beginnen in der 41 KW. Für weitere Informationen und Terminabsprachen ist der jeweilige autorisierte Vertragspartner zuständig.

Mit der Maserati Service Clinic bieten ab Oktober alle autorisierten Händler und Servicepartner eine kostenlose Prüfung der wichtigsten Verschleißteile und Verbrauchsmaterialien an. Qualifizierte Maserati Mechaniker überprüfen dabei anhand eines detaillierten Serviceprotokolls sämtliche sicherheitsrelevanten Punkte, die notwendig sind, das Fahrzeug auf die kalte Jahreszeit vorzubereiten. Die Termine für den Service Check beginnen in der 41 KW. Für weitere Informationen und Terminabsprachen ist der jeweilige autorisierte Vertragspartner zuständig.

 

Parallel zu dieser Serviceaktion führt die Maserati Deutschland GmbH in Zusammenarbeit mit allen Maserati Händlern einen Maserati Newsletter für den Bereich After Sales ein. Dieser informiert über Neuheiten im Bereich Technik und Zubehör sowie Gewährleistung und beinhaltet aktuelle Angebote für Zubehörartikel und Merchandising. Dieser Newsletter erscheint ab sofort drei Mal jährlich und richtet sich an alle Kunden und Interessenten.

Ein Rahmenabkommen zwischen der Maserati Deutschland GmbH und der deutschen Tochtergesellschaft der Nationale Suisse bietet ab sofort allen Maserati Kunden eine eigenständige Versicherung mit deutlichen Vorteilen an.

 

Neben den traditionellen Inhalten einer KFZ-Haftpflicht-Vollkaskoversicherung beinhaltet die Maserati Automobil Police weitere Vorteile, die über das übliche Angebot hinausgehen.Der Jahresbeitrag liegt bei 2.300 Euro bei 500 Euro Selbstbeteiligung.

 

Sämtliche Versicherungsanfragen für die Maserati Automobil Police nimmt der jeweilige Maserati Vertragspartner entgegen.